因為隨著科技的（de）發達，市麵（miàn）上陸續有人（rén）推出背水麵施工的防水材料以及高低壓（yā）注入合成（chéng）樹脂產生膨脹結晶體，亦可防水，但是並非所有的場合都（dōu）可成功的施工，所（suǒ）以非不得（dé）已，應該采正麵（miàn）防水施工。圍堵式的防水容易失敗：防水應該從（cóng）根源治（zhì）起，用圍堵方法，水是無孔不入，也會產（chǎn）生壓（yā）力破壞，根（gēn）源不（bú）治焉能持久，舉來說：頂（dǐng）樓漏水的位置，剛好在加（jiā）蓋違（wéi）建房間裏麵（miàn），一般人就想要從外圍作截水路，容易失敗。止漏的定義是：不管水（shuǐ）壓（特指：壓（yā）強）的大小（xiǎo），不管下幾天的雨，也不管屋頂，總之房內塗料不變色，不鼓泡。

屋麵漏水的原因是什麽？正規地下車庫漏水維修一、現澆板滲漏原因有兩點：現澆板內預埋接線盒上浮，使雨水直接從接線盒滲下；現澆板內穿線管上浮，造成板頂（dǐng）局部裂紋，雨水順管壁外側（cè）流向接線（xiàn）盒。二、剛性屋麵開裂滲漏的原因及防治：產生原因：地（dì）下車庫漏水維修價格（gé）鋼筋砼內網筋應保持在鋼筋（jīn）砼的上表麵下1厘米處，由於施工人員的疏忽，使細石砼內鋼筋網落在了砼的（de）下部，致使剛性防水層的（de）上部成為素砼（tóng）層，從而造成了剛性防水層的開（kāi）裂滲漏現象。

基層要求：與防水材料接著的界麵必須不可有膨鼓、起沙（shā）、蜂巢、木頭、紙屑、汙泥、小（xiǎo）石塊、也不能做在鬆動不牢固的表體上，原因（yīn）是（shì）附著性不良，再加（jiā）上太陽紫外線破壞，建築物本身熱漲冷縮，以及水蒸氣壓力破壞，容易造成防水層老（lǎo）化、失敗。正（zhèng）麵防水優於負麵防水：如屋頂防水，直接做在屋頂表麵，牆壁防水應直接做在外牆、水箱（組成部分：高水箱、存（cún）水箱、低水箱）漏水直接（jiē）做（zuò）在水（shuǐ）箱內層（céng），水有壓力會往他處擴散，房子裏（lǐ）死角的地（dì）方也不容易施工。這裏所（suǒ）講的“優於”是相對比較的，而非絕（jué）對性的。

基層處理劑為了增強防水材料與（yǔ）基層之間的粘結力，在（zài）防水（shuǐ）層施工前，預先塗刷在基層上的塗料水材料7、自粘法采用帶有自（zì）粘膠的防水卷材，不用熱施（shī）工，也不需塗膠結材料，而進（jìn）行粘結的施工方法8、分格（gé）縫（féng）為了減少裂（liè）縫（féng），在屋麵找平層、剛（gāng）性防水層、剛性保護層上預先留設的縫（féng）。剛性保護層僅（jǐn）在表麵上作成V形槽，稱為表麵分格縫9、倒置（zhì）式屋麵防水層在隔熱層下麵10、點粘法鋪貼防水卷材時，卷材或打孔卷材與基層采用（yòng）點狀粘結的施（shī）工方法。每平方（fāng）米粘結（jié）不少於5個點，每點麵積為（wéi）100 mm×100mm11、蜂窩混凝土局部酥鬆（sōng），砂漿少、石子多，石子之間出現空（kōng）隙，形成的蜂窩狀孔洞