通過（guò）地（dì）下室自防水混凝土的支撐鐵件（jiàn）或預埋件沒有嚴格實施防止（zhǐ）漏水措（cuò）施(不加（jiā）焊止水環)引起的埋件與混凝土之間的裂縫；五是地下室外圍結構施工縫處理（lǐ）不當，在施工縫處產生穿水通（tōng）道；六是當為結（jié）構砼為（wéi）大體（tǐ）積（jī）時，由於措施（shī）不（bú）當，水泥水化（huà）熱（rè）引起的砼過驟（zhòu）烈的溫度升降變化造成砼裂縫。②由於地基沉降不均引起的結構（gòu）局部缺陷（xiàn）。如沉降不均引（yǐn）起的底板的開裂或沉降不均產生（shēng）的牆（qiáng）體受力改變產生的開裂，這些開裂形成的穿水通道。③在地下水的（de）浮力（lì）作用下產生的結構變形增大（dà）而（ér）開裂。

由防水材料構成的整體柔性防水層也已破壞。從經驗判斷剛性結構自防水局部失效與柔性防水層局部破壞有的是在同一部位，專業地下車庫漏水維修但（dàn）多數情況不會在同一部（bù）位，這（zhè）是由於柔性防水層局部破壞後地下水會穿過柔性防水層，進入結構層的（de）外壁，在（zài）地下水壓力（lì）的作用下（xià），水會在柔性防水層（céng）與結構混凝土外表麵之間，劈（pī）開通道，地下車庫漏水維（wéi）修報價當遇到結構混凝土（tǔ）的自（zì）防水失效部位而穿透混凝土進入地下室產生漏滲。因此當人們發現地下室漏水時，其（qí）地下室的（de）結構自防水和柔性防水層均有局部的失效和破壞。

為保（bǎo）證預製水泥砂漿（jiāng）塊與現抹水（shuǐ）泥砂漿成為整體，預製水泥砂漿塊側麵作成上小（xiǎo）下大的砌楔形，使用與水泥砂漿粘結的粘結（jié）劑應有足夠的（de）粘結（jié）力。當為防水塗料時，應根據塗料層與水泥（ní）砂漿（jiāng）層結合的能力，確定不同做法，一是塗（tú）料為油性或與水（shuǐ）泥砂漿結合不好時，可參照A的做法在塗料（liào）層形成（chéng）後，選擇既與（yǔ）塗料層粘結又能與水泥砂（shā）漿（jiāng）結合的粘結劑進行。二是若為高（gāo）聚合物水基層水性（xìng）塗料(例如CME-A、CME-B塗料（liào）)，由於該塗料與水泥砂漿結合很（hěn）好，即可在後一遍塗料塗刷後，在未成膜前接著就（jiù）抹（mò）水泥砂漿，該塗料就（jiù）會很好地與水泥砂漿粘結在一起。

基層處理劑為了增強防水材料與基層之間的粘結力，在防水層施工前，預先塗刷在基層上（shàng）的塗料水材料7、自粘法采用帶有自粘膠的（de）防（fáng）水卷材，不用熱施工，也不（bú）需塗膠（jiāo）結材料，而進（jìn）行粘結的施工方法8、分格縫為了減（jiǎn）少裂（liè）縫，在屋麵找平層、剛性防水層、剛性保護層上預先留設的縫。剛性保（bǎo）護層僅在表麵上作成V形槽，稱為表麵分格縫9、倒置式屋麵防水層（céng）在隔熱層下（xià）麵10、點粘法鋪貼防水卷材時，卷材（cái）或打孔卷材與基層采用點狀粘結的施（shī）工方（fāng）法。每平方米（mǐ）粘結不少於5個點，每點麵積為100 mm×100mm11、蜂窩混凝土局部酥鬆，砂漿少、石（shí）子多，石子之間出現空隙，形成的（de）蜂窩狀孔洞